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| 圖為成都造第一架C919機(jī)頭運(yùn)抵上�？傃b車(chē)間。 |
新華網(wǎng)上海電：記者最新獲悉，C919大型客機(jī)首架機(jī)機(jī)頭大部段已運(yùn)抵中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地，即將進(jìn)入機(jī)體結(jié)構(gòu)對(duì)接程序，同前機(jī)身進(jìn)行對(duì)合。
據(jù)悉，C919機(jī)頭大部段由中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，由中航工業(yè)成飛民機(jī)制造，全長(zhǎng)6．66米，是由框、長(zhǎng)桁、風(fēng)檔骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結(jié)構(gòu)，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機(jī)頭地板等幾大部件，共涉及模塊300多項(xiàng)，零件3200多項(xiàng)，于7月31日在中航工業(yè)成飛民機(jī)裝配下線。
大飛機(jī)相關(guān)人士介紹，經(jīng)過(guò)中國(guó)民航局適航檢查，C919機(jī)頭大部段于9月27日晚9時(shí)19分從中航工業(yè)成飛民機(jī)啟程，采用水陸聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)出，途徑樂(lè)山、宜賓、三峽、武漢、安徽、南京，行程2400多公里，現(xiàn)已抵達(dá)中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地。本次運(yùn)輸上海段工作由中國(guó)商飛上飛翔運(yùn)公司負(fù)責(zé)。自接到任務(wù)起，翔運(yùn)公司認(rèn)真籌備，準(zhǔn)備各種突發(fā)情況預(yù)案，保證了機(jī)頭大部段的順利運(yùn)輸。
C919大型客機(jī)曾于9月19日在上海浦東正式開(kāi)始機(jī)體結(jié)構(gòu)對(duì)接。目前，前機(jī)身、中機(jī)身、中后機(jī)身和機(jī)頭大部段相繼運(yùn)抵中國(guó)商飛公司新總裝制造中心的部裝車(chē)間，機(jī)體結(jié)構(gòu)總裝工作正在有序穩(wěn)步開(kāi)展。
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| C919大型客機(jī)曾于9月19日在上海浦東正式開(kāi)始機(jī)體結(jié)構(gòu)對(duì)接。目前，前機(jī)身、中機(jī)身、中后機(jī)身和機(jī)頭大部段相繼運(yùn)抵中國(guó)商飛公司新總裝制造中心的部裝車(chē)間，機(jī)體結(jié)構(gòu)總裝工作正在有序穩(wěn)步開(kāi)展。圖為C919客機(jī)機(jī)頭部件。 |
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| 資料圖：C919模型。 |
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