同東部沿海地區(qū)相比，甘肅公路上的車輛要少得多，顯然跟經(jīng)濟發(fā)展水平有關(guān)。不過，當?shù)氐墓賳T們說，“要想富，先修路”，適度超前的交通建設(shè)才能帶動西部地區(qū)經(jīng)濟社會更快發(fā)展。
如果說，交通、能源等重大基礎(chǔ)設(shè)施將支撐起“十一五”時期甘肅經(jīng)濟社會大發(fā)展的骨架，那些事關(guān)民生的基礎(chǔ)設(shè)施項目則可以視作實現(xiàn)全面小康和構(gòu)建和諧社會的血脈與經(jīng)絡(luò)。
初夏時節(jié)，乘車或駕車自甘肅的東部向西穿越河西走廊，的確是一種享受。高速公路寬闊平整，一直伸展到遠方，車窗外，雪山、草原、戈壁、村莊……多彩的風景飛速地閃過。
鄉(xiāng)村公路則別有一番景致：一條條柏油路面遮蔽在綠蔭之下，連接起星羅棋布的村莊。每個村鎮(zhèn)的汽車站都經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃，簡潔、規(guī)整，而又易于辨識。
惟一令我們有些不適應(yīng)的是，同東部沿海地區(qū)相比，這里公路上的車輛要少得多，顯然跟經(jīng)濟發(fā)展水平有關(guān)。不過，當?shù)氐墓賳T們說，“要想富，先修路”，適度超前的交通建設(shè)才能帶動西部地區(qū)經(jīng)濟社會更快發(fā)展。
“十五”是甘肅交通發(fā)生飛躍的5年。記者此次采訪期間見到的高速公路和鄉(xiāng)村油路大多是在這5年期間修建的。1999年以前，甘肅全省的高速公路僅13公里(天北高速)，用一位本地司機的話說，其“象征意義遠大于實質(zhì)意義”。1999年，以柳忠高速的動工興建為標志，甘肅高速公路建設(shè)開始打破沉寂，步入快車道。到2005年，甘肅高速公路通車里程達到1006公里，成為全國第18個突破1000公里的省份；縣際公路及農(nóng)村公路新建里程則突破2萬公里。
根據(jù)甘肅省“十一五”規(guī)劃綱要，今后將按照西部大開發(fā)“爭取十年內(nèi)取得突破性進展”的要求，繼續(xù)把加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改善生態(tài)環(huán)境放在重要位置，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，提高對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐能力。
記者從甘肅省發(fā)改委、省交通廳、蘭州鐵路局、甘肅機場集團等方面了解到，“十一五”期間，甘肅省的交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將呈現(xiàn)出更多亮點。
交通運輸重點發(fā)展公路鐵路
甘肅省“十一五”規(guī)劃綱要提出，“十一五”期間要加速發(fā)展以公路、鐵路為主的綜合交通運輸。超前謀劃、優(yōu)先布局對國民經(jīng)濟社會發(fā)展有重大影響的運輸通道，加快跨區(qū)域公路、鐵路建設(shè)，發(fā)展航空、管道、水運等，大力改善廣大農(nóng)村特別是民族地區(qū)、革命老區(qū)和貧困地區(qū)的交通條件，整合運輸資源，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，提升綜合交通運輸能力和服務(wù)水平。
公路：新增高速公路1000公里
公路方面，將以國道主干線高速化、省際通道高等級化、縣鄉(xiāng)公路通暢化、運輸站場網(wǎng)絡(luò)化為目標，加快現(xiàn)有干線網(wǎng)改造升級，完善高速公路網(wǎng)與大中城市節(jié)點的連接，進一步改善縣際公路，加快通鄉(xiāng)公路建設(shè)，擴大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，提高通達深度。
據(jù)甘肅省交通廳廳長楊詠中介紹，“十一五”全省擬投資700億元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新增高速公路1000公里，新建和改造通鄉(xiāng)油路13000公里，全省公路通車總里程達到50000公里，基本建成蘭州國家級公路主樞紐和酒(泉)嘉(峪關(guān))、張掖、平?jīng)�、天水、隴南等五個省級公路輔樞紐。
高速公路網(wǎng)建設(shè)和農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)是甘肅“十一五”公路建設(shè)的兩大重點，以此帶動國省干線公路網(wǎng)的改造，這一戰(zhàn)略被稱為“抓兩頭，帶中間”。
其中，高速公路網(wǎng)建設(shè)要完成甘肅境內(nèi)國主干線的全線高速化，省會蘭州與11個市、州政府駐地全部以高速公路連接，甘肅東、西、北三個出口實現(xiàn)高速化，南出口實現(xiàn)局部高速化或高等級化，自東至西建成天(水)嘉(峪關(guān))千里高速線。
農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)以實施“通達”、“通暢”工程為重點，實現(xiàn)全省縣、鄉(xiāng)通道四級及以上等級公路，95%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和50%的行政村通瀝青(水泥)路。
國省干線公路網(wǎng)改造，要使省域路網(wǎng)主骨架公路(即“四縱四橫四個重要路段”)中剩余的“兩縱兩橫兩個重要路段”基本以二級及其以上標準建成。
鐵路：全省營運里程達到3500公里
鐵路方面，將以完善干線通道、加快支線建設(shè)為重點，開工建設(shè)西北至西南新通道蘭渝鐵路，擴能改造隴海、蘭新、包蘭、蘭青等干線鐵路，建設(shè)西安至平?jīng)�、天水至平�(jīng)�、敦煌至格爾木鐵路，形成隴海與寶中、蘭新與青藏鐵路干支線相連接的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。
加快蘭州鐵路樞紐改擴建工程和集裝箱中心站建設(shè)，提升蘭州作為路網(wǎng)鐵路樞紐的地位，積極推進酒(泉)嘉(峪關(guān))、天水、平?jīng)鰠^(qū)域樞紐的形成。
同時，做好西安至蘭州客運專線前期工作。蘭州鐵路局局長朱友文介紹說，西安至蘭州段是鐵路中長期規(guī)劃中隴�？瓦\專線的重要組成部分，他們已向鐵道部等有關(guān)方面建議，提前修建這條專線，早日形成能力。
據(jù)悉，到2010年，甘肅全省鐵路營運里程將達到3500公里，路網(wǎng)復(fù)線率、電氣化率分別達到63%和65%。
航空：改擴建和新建一批機場
民航方面，將加快建設(shè)以蘭州中川機場為區(qū)域樞紐、省內(nèi)支線機場為依托的空中運輸網(wǎng)絡(luò)，加快中川機場和敦煌機場改擴建工程，完成嘉峪關(guān)機場改擴建和天水、金昌機場建設(shè)，做好隴南、夏河等支線機場前期工作。
據(jù)甘肅機場集團總裁康和生介紹，蘭州中川機場通過改擴建將升級為E類機場，使之成為西部地區(qū)樞紐機場，并力爭國家批準為國際機場。敦煌機場規(guī)劃建設(shè)成為D類機場。
他說，甘肅的地理特征非常適合發(fā)展支線航空，目前的機場狀況已不能滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要，“十一五”期間要加快多家支線機場的調(diào)研和籌劃。
“多能并舉”壯大能源基礎(chǔ)
能源建設(shè)是甘肅“十一五”期間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的另一重頭戲。
甘肅省省長陸浩說，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，是長期制約甘肅發(fā)展的最大瓶頸，而“能源既是工業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，也是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容”。特別是對于正處在由工業(yè)化初期向中期轉(zhuǎn)型過渡階段的甘肅來說，能源建設(shè)的重要性更是不言而喻。
按照“十一五”規(guī)劃綱要，甘肅將堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu)、適度超前、多能并舉，壯大能源工業(yè)基礎(chǔ)，提高能源供給保障能力。
煤炭：新增煤炭生產(chǎn)能力1500萬噸
按照“穩(wěn)定中部、加快東部、開發(fā)西部”的思路，加大煤田地質(zhì)勘探和煤層氣開發(fā)力度，提高資源綜合利用和保障能力。
大力發(fā)展煤炭洗選加工、煤電、煤電冶、煤化工、煤氣化等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)華亭“煤—電—化—運”一體化的綜合生產(chǎn)基地。
繼續(xù)抓好以高產(chǎn)、高效、安全為目標的礦井技術(shù)改造，新建花草灘、紅沙崗、大柳等礦井。加快隴東煤田地質(zhì)勘探及正寧南部煤炭資源開發(fā)。
“十一五”期間，甘肅的目標是新增煤炭生產(chǎn)能力1500萬噸。
電力：發(fā)電裝機容量達到2000萬千瓦
堅持水火電并舉的方針，加快白龍江、洮河和內(nèi)陸河流域水電資源開發(fā)。建成張掖電廠、靖遠電廠三期、華亭煤矸石電廠、蘭鋁自備電廠，以及柴家峽、烏金峽、麒麟寺、炳靈峽等水電站。
繼續(xù)做好甘谷電廠“以大代小”和部分重點城市的“熱電聯(lián)產(chǎn)”建設(shè)工程，加快平?jīng)鲭姀S二期、靖遠電廠一期擴建和崇信電廠等坑口電站建設(shè)。
抓好九甸峽水電站的前期及開工準備工作，加大協(xié)調(diào)力度，爭取盡快核準開工。
積極做好黑山峽、苗家壩等大型水電站項目前期工作。
以750千伏電網(wǎng)建設(shè)為重點，繼續(xù)推進330千伏電網(wǎng)建設(shè)，加快重點城市和縣城電網(wǎng)改造，優(yōu)化省內(nèi)輸配電網(wǎng)等級，形成“五橫一縱”輸配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高輸電能力，保障安全運行。
圍繞核燃料循環(huán)利用，推進核乏燃料后處理項目建設(shè)，積極開展核電站前期工作。
“十一五”期間，甘肅將力爭新增水電裝機100萬千瓦以上、火電裝機800萬千瓦、風電裝機100萬千瓦，全省發(fā)電裝機容量達到2000萬千瓦。
提升新能源和可再生能源比重
大力推廣風能、太陽能，提高新能源和可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的比重。加快西安、低窩鋪、玉門三期風電場建設(shè)，做好百萬千瓦級風電場和全省風電建設(shè)規(guī)劃工作，推進風電設(shè)備省內(nèi)生產(chǎn)和提高配套能力。加大太陽能利用開發(fā)，做好敦煌8兆瓦光伏并網(wǎng)發(fā)電示范工程建設(shè)。積極推廣以沼氣為重點的生物質(zhì)能開發(fā)利用。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面推進
在突出建設(shè)重點的同時，甘肅省也注重了各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面推進。該省的“十一五”規(guī)劃綱要對城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施以及水利建設(shè)、生態(tài)建設(shè)等方面都提出了相應(yīng)要求。
其中，關(guān)于城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施方面，規(guī)劃綱要提出：要以改善城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活條件為目標，重點實施中心城市生活垃圾處理、供水管網(wǎng)和污水處理、集中供熱等工程以及縣城供排水、生活垃圾處理等工程建設(shè)。抓住“西氣東輸”二線建設(shè)的機遇，促進沿線地區(qū)天然氣開發(fā)利用。加快中低價位普通商品住房和經(jīng)濟適用房建設(shè)步伐，改善城鄉(xiāng)居民住房條件和居住環(huán)境。大力發(fā)展城鎮(zhèn)公共交通，改善城鄉(xiāng)居民出行條件。到2010年，城鎮(zhèn)自來水、燃氣普及率分別達到88%和70%，人均住宅建筑面積達到28平方米，建成區(qū)綠化覆蓋率達到30%，人均公共綠地6.5平方米。
如果說，交通、能源等重大基礎(chǔ)設(shè)施將支撐起“十一五”時期甘肅經(jīng)濟社會大發(fā)展的骨架，這些事關(guān)民生的基礎(chǔ)設(shè)施項目則可以視作實現(xiàn)全面小康和構(gòu)建和諧社會的血脈與經(jīng)絡(luò)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 相 關(guān) 新 聞 |
|
相 關(guān) 專 題 |
|
|
|
| 新 聞 評 論 |
請注意：
1、遵守中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
2、天水在線擁有管理筆名和留言的一切權(quán)力。
3、您在天水在線留言板發(fā)表的言論，天水在線有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用。
·互聯(lián)網(wǎng)電子公告服務(wù)管理規(guī)定
·全國人大常委會關(guān)于維護互聯(lián)網(wǎng)安全的決定 |
|
|
|
打印本頁
