秦州區(qū)融媒體中心1月27日訊 交通興則鄉(xiāng)村興，道路通則百業(yè)旺。近年來，秦州區(qū)始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，錨定“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，持續(xù)破解農(nóng)村交通瓶頸，讓一條條平坦通暢的農(nóng)村公路，串聯(lián)起田間地頭與市場(chǎng)餐桌、鄉(xiāng)村村落與繁華都市，成為帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)興起、承載村民期盼、鋪就鄉(xiāng)村振興的快車道。
中梁鎮(zhèn)趙家河村果品產(chǎn)業(yè)橋建設(shè)項(xiàng)目自2025年4月開工建設(shè)以來，歷經(jīng)半年多的緊張施工，10月初，這座承載著村民殷切期盼的大橋正式通車。趙家河村果品產(chǎn)業(yè)橋不僅是連接玉泉鎮(zhèn)徐家山與中梁鎮(zhèn)的交通要道，更是羅峪溝片區(qū)千畝大櫻桃種植區(qū)的“生命線”。
“趙家河村果品產(chǎn)業(yè)橋橋梁全長47米，橋梁總寬度是9米，車行道是6.5米，兩側(cè)各設(shè)1.25米人行道，橋兩側(cè)設(shè)置了鋼護(hù)欄�！鼻刂輩^(qū)交通運(yùn)輸局高級(jí)工程師任許存說。
該項(xiàng)目施工過程中，秦州區(qū)成功爭(zhēng)取146萬元省補(bǔ)資金，區(qū)財(cái)政配套194.18萬元銜接資金。大橋建成后，不僅疏通了村民出行的“堵點(diǎn)”，化解了運(yùn)輸過程中的“難點(diǎn)”，而且大幅降低了村民出行以及運(yùn)輸物資所需的時(shí)間成本。
“趙家河村產(chǎn)業(yè)橋的修建，有利于趙家河村群眾果品運(yùn)輸，也減少了果損，農(nóng)戶可以在田間地頭直接到市場(chǎng)，打通了大櫻桃銷售的‘最后一公里’，對(duì)山上800畝大櫻桃的種植戶來說，運(yùn)輸果品也便捷了�！鼻刂輩^(qū)中梁鎮(zhèn)趙家河村黨支部書記鄒應(yīng)保說。
以路興產(chǎn)、以路興村。自然村組道路不僅是通達(dá)路，更是產(chǎn)業(yè)路、幸福路。沿著中梁鎮(zhèn)三灣村產(chǎn)業(yè)路一路前行，路面寬闊，一輛輛農(nóng)用車、小汽車沿著產(chǎn)業(yè)路，開進(jìn)蘋果交易市場(chǎng)。
“來中梁鎮(zhèn)也4年了，路況都好很多，人也很好，蘋果也很好，路比以前好多了，又平坦又寬，我17米多長的車都能過�！焙幽峡蜕汤钋f。
中梁鎮(zhèn)三灣村共有483戶村民，幾乎家家戶戶都種植蘋果和大櫻桃。過去，路面狹窄、易積水，是村民出行最大的“痛點(diǎn)”，一定程度上也阻礙了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如今，總投資310萬元的師家崖至三灣村產(chǎn)業(yè)路項(xiàng)目，路面寬度4.5米，全長3.7公里，山上與省道531天松公路相接，四通八達(dá)的路網(wǎng)給當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)特產(chǎn)品插上了騰飛的翅膀，能夠迅速飛向全國各地，不僅縮短了運(yùn)輸時(shí)間，降低了損耗率，更保留了水果的品質(zhì)與新鮮度，為果農(nóng)們帶來了更為豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
“現(xiàn)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)路硬化打通之后，旅游的人多了，采摘的人也多了，大家都方便了，產(chǎn)業(yè)路幾乎能貫通每一個(gè)地塊�！鼻刂輩^(qū)中梁鎮(zhèn)三灣村村民師東洋說。
“我們?nèi)秊炒鍖⒔?000多人運(yùn)輸果品方便了，也解決了去市區(qū)的問題。這里到天潤橋只有2.7公里，大大方便了我們村民的出行，形成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，也取得了可觀的效益，深受廣大村民的歡迎�！鼻刂輩^(qū)中梁鎮(zhèn)三灣村黨支部書記何保紅說。
同樣，藉口鎮(zhèn)五十鋪村至灣河自然村硬化路工程、皂郊鎮(zhèn)唐家溝至梁家山道路硬化項(xiàng)目等多個(gè)自然村通硬化路工程的實(shí)施，讓沿途群眾告別了“晴天一身土，雨天一身泥”的出行歷史。
“實(shí)現(xiàn)了全區(qū)16個(gè)鎮(zhèn)100%通瀝青水泥路、420個(gè)行政村100%通瀝青水泥路，100%行政村通營運(yùn)客車，自然村已實(shí)現(xiàn)村組道路硬化，農(nóng)村危舊橋改造率達(dá)到100%�！鼻刂輩^(qū)交通運(yùn)輸局工程師龐凱斌說。
如今，秦州區(qū)創(chuàng)新推進(jìn)“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展模式，新建產(chǎn)業(yè)路142公里，有效串聯(lián)起蘋果、大櫻桃等產(chǎn)業(yè)基地，打造了李官灣、孫集等一批田園綜合體，有力促進(jìn)了農(nóng)旅融合和農(nóng)民增收。同時(shí)，全面推行縣鄉(xiāng)村三級(jí)“路長制”，設(shè)立路長880名，開發(fā)護(hù)路員公益性崗位481名，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%。
“始終堅(jiān)持有路必管，有路必養(yǎng)，養(yǎng)必良好，管必到位的管理方針，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，全面推行農(nóng)村公路‘路長制’，以‘保暢、保通、保安全’為重點(diǎn)，著力推動(dòng)全區(qū)農(nóng)村公路工作重點(diǎn)向全面強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理轉(zhuǎn)移�！鼻刂輩^(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站副站長王建國說。
路通業(yè)興，民富村美�！八暮棉r(nóng)村路”不僅破解了鄉(xiāng)村發(fā)展的交通難題，更架起了城鄉(xiāng)融合的橋梁、承載了村民致富的夢(mèng)想。秦州區(qū)將持續(xù)深耕“四好農(nóng)村路”建設(shè)，不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升管護(hù)水平、深化融合發(fā)展，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)與鄉(xiāng)村振興同頻共振、同向發(fā)力，讓一條條通村達(dá)戶的坦途，成為照亮鄉(xiāng)村振興的“希望之路”。
（新聞來源：秦州區(qū)融媒體中心 轉(zhuǎn)載：馬文潔） |
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